“在未來三到五年，快遞職業會形成超級生態共同體和少數龍頭企業並存的局勢。”有專家表明，生鮮冷鏈及餐飲供應鏈等剛需商場服務、跨境物流和環繞運力、倉儲等領域的智能化設備是現在快遞物流職業的藍海商場。

　　京東快遞近日宣告在北京、上海、廣州、長沙4個城市麵向商家和個人推出特瞬送同城服務，最快可完成30分鍾送達。可寄送物品包含文件、食品飲料、鮮花、蛋糕、水果生鮮、數碼家電、服飾鞋帽等。在對比收費後發現，京東同城快遞服務10元起步，這個價格較四通一達遍及的8元要稍貴，較順豐的12元廉價。在跨城快遞方麵，京東從廣州到北京的價格為18元，相同較順豐的23元廉價。

　　從商場競賽的角度看，有京東、圓通進來挑戰順豐，對消費者和職業來說都是好事。快件送達速度是京東快遞的優勢，但京東物流的形式難點在於怎麽控製成本。

　　依據國家郵政局的統計數據，同城快遞是快遞職業增速最快的子職業。據估算，到2020年，同城快遞商場規模將超越2000億元。

　　現在傳統快遞巨頭隻要順豐在同城即時物流布局，2018年全年順豐同城事務完成不含稅營業收入10.0億元，同比增加172.2%，2019年成立同城公司獨立化運作。同城物流商場還有O2O渠道。此外，有電商事務的中小企業未來將會和當地中小型同城快遞企業搶食商場份額。

　　生鮮電商的“殘酷月光”

　　有一句話撒播已久：生鮮電商，是中國電商領域的最後一片“藍海”。與其它很多已趨飽和的職業相比，中國的生鮮電商商場，無疑仍存在巨大的開展空間，是商業機會中被世人期待的一道曙光。

　　不過，生鮮電商的機會，同時也是它的軟肋——開展空間大沒錯，但事實上，正是由於它難以開展，因此才餘下了這麽多的空間。

　　生鮮冷鏈等剛需商場，服務仍是藍海商場

　　一、大連大件運送物流競賽激烈，已有很多企業入局，其中不乏電商自營的物流企業。近日，大件快遞爆出大料，百世、安能、壹米先後發出了電商件(大件)大促的通知。

　　二、跟著城市生活水平的進步和生鮮電商的增多，生鮮消費的冷鏈需求正在快速增加。據相關數據顯示，我國的冷鏈商場規模在2500億元左右，估計到2020年，商場規模能夠達到4700億元，年複合增速將超越20%。

　　三、2019年阿裏、京東和蘇寧都不約而同地瞄準下沉商場布局，2019年3月拚多多開端大力推廣電子麵單，接入7家快遞公司。

　　未來格式

　　“在未來三到五年，大連午夜福利三级片職業會形成超級生態共同體和少數龍頭企業並存的局勢。”中國物流學會特約研究員楊達卿稱，像菜鳥網絡及百世、圓通、中通、申通等構築的菜鳥聯盟或將成為全球的物流生態共同體，京東物流也類似這類企業，“另外，像順豐、中郵速遞物流等或將成為龍頭企業，不斷強化航空、陸運、數字化倉配網等重財物投入，構築了重資源的競賽高地。此外的中小快遞企業，更多在專業化和同城商場等尋找生存空間。”