製冷係統中如果發生堵塞故障該怎樣解決
製冷體係中假如產生阻塞毛病該怎樣解決,是很多用戶關心的問題,製冷體係產生阻塞首要是節省閥產生 油堵、冰堵或髒堵,或枯燥過濾器髒堵 。今天詳細給您介紹一下關於體係產生阻塞的原因與解決方案。
1、油堵毛病
油堵的首要原因:是壓縮機缸體磨損嚴重或氣缸合作間隙過大所造成的。隨壓縮機排汽油被排入冷凝器,進而伴隨製冷劑一同進入枯燥過濾器,因為油的粘度較大,被過濾器內的枯燥劑阻住,油過多時在過濾器進口處構成阻塞,使製冷劑不能正常循環。
在製冷體係內殘存有過多的冷凍機油,致使影響製冷作用,乃至不能製冷,因此必須將體係內的冷凍機油鏟除幹淨。
油堵的處理辦法:過濾器油堵時應替換新過濾器,一起用高壓氮氣吹出冷凝器內積存的部分冷凍機油,好在通入氮氣時,用電吹風機加熱冷凝器。
在這裏順便說下油膜,油膜產生的首要原因是油分離器未被分離出來的潤滑油將進入體係,隨製冷劑在管內流動,構成油循環。油膜和油堵仍是有本質上的區別。
油膜的損害:
假如換熱器外表附著油膜將使冷凝溫度上升,蒸騰溫度下降,導致能耗添加;
冷凝器外表附著0.1mm油膜時,製冷壓縮機製冷量下降16%,用電量添加12.4%;而蒸騰器內油膜達到0.1mm時,蒸騰溫度將下降2.5℃,耗電將上升11%。
油膜處理辦法:
使用高效油分能夠大大減小進入體係管路的油量;
如體係現已存在油膜,可用氮氣進行屢次進行衝刷,直到無霧狀氣體。
2、冰堵毛病
冰堵毛病的產生首要是因為製冷體係內含有過量的水分,跟著製冷劑的不斷循環,製冷體係中的水分逐步在節省閥出口處集中,因為節省閥出口處溫度低,水結成了冰且逐步增大,到一定的程度就將毛細管完全阻塞,製冷劑不能循環。
水分的首要來源:製冷體係各部件和連接管道因枯燥不充分而殘留的水分;
冷凍機油和製冷劑含有超過允許量的水分;
裝置施工未抽真空或裝置不妥導致有水分;
壓縮機內電機絕緣紙含有水分。
冰堵的體現:
氣流逐步變弱、斷斷續續;
阻塞嚴重時氣流聲消失,製冷劑循環中斷,冷凝器逐步變涼;
因為阻塞,排氣壓力升高,機器運行聲響增大;
蒸騰器內無製冷劑流入,結霜麵積逐步變小,製冷作用變差;
停機一段時間後,製冷劑又開端重新製(冷冰塊開端溶化 )
冰堵構成一瞬間通、一瞬間堵,堵了又通,通了又堵的周期性重複。
冰堵的處理:
製冷體係產生冰堵毛病,是因為體係內有過量的水分,因此必須對整個製冷體係進行枯燥處理。其處理辦法有以下辦法:
抽真空,替換枯燥枯燥過濾器,待製冷體係視液鏡中水分指示器變為綠色為合格;
假如體係有進大量水分,就要用氮氣分段衝刷汙,替換過濾器,替換冷凍油,替換製冷劑,抽真空,直到視液鏡中水分指示器變成綠色為止。
3、髒堵毛病
製冷體係出現髒堵後,因為製冷劑無法循環,使壓縮機接連運轉,蒸騰器不冷,冷凝器不熱,壓縮機外殼不熱,聽蒸騰器內無氣流聲。假如體係雜質較多,會逐步將枯燥過濾器阻塞,節省組織過濾網阻塞。
髒堵的首要原因:
施工裝置過程中的塵土、金屬屑末,管道焊接時內壁麵的氧化層脫落;
各零部件在加工過程中,內外外表沒清洗幹淨,管路密封不嚴灰塵進入管內;
冷凍機油和製冷劑中含有雜質,枯燥過濾器內質量低劣的枯燥劑粉末;
毛細管與枯燥過濾器中濾網的距離過近也簡單引起髒堵毛病。
髒堵後的體現:
如部分阻塞時,蒸騰器有涼或冰涼的感覺,但不結霜;
摸枯燥過濾器和節省閥的外外表時手感很涼,有結霜,乃至會結出一層白霜;
蒸騰器不冷,冷凝器不熱,壓縮機外殼不熱。
髒堵毛病的處理:髒堵一般都是在枯燥過濾器、節省組織網濾網、吸氣過濾網等。節省組織過濾網,吸氣過濾網能夠拆下清洗即可,枯燥過濾器一般都是替換。替換完成之後,需要對製冷體係 檢漏、抽真空。
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